23 мая 2025 года АО «Поти ТрансТерминал» официально получил акт ввода в эксплуатацию от госорганов и готовится к официальному открытию.

Это значимый этап в развитии стратегического проекта, реализуемого в рамках развития Транскаспийкого Международного Транспортного Маршрута при участии казахстанских, грузинских и азербайджанских инвесторов.

Официальное открытие терминала намечено на 9 июня 2025 года и станет важной вехой в развитии Среднего коридора и укреплении экспортного потенциала Казахстана.

По словам генерального директора компании Олжаса Арыкбаева, строительство терминала заняло всего 1 год и 4 месяца — впечатляющий срок по меркам регионального рынка. Объект построен с нуля в полном соответствии с современными международными стандартами: использовано железобетонное покрытие для контейнерной площадки, установлена новейшая система пожаротушения, реализована масштабная железнодорожная инфраструктура, позволяющая одновременно обрабатывать до 120 вагонов.

Терминал оснащён двумя уникальными козловыми кранами, не имеющими аналогов в Закавказье. Благодаря этому АО «Поти ТрансТерминал» способен обрабатывать до 50 контейнеров в час с железнодорожной инфраструктуры и в обратном направлении, обеспечивая высокую скорость и эффективность контейнерного сервиса. Кроме того, компания приобрела собственный маневровый локомотив для повышения автономности и скорости операций.

Проект полностью реализован за счёт частных инвестиций, его общая стоимость составила 31,5 млн долларов США. Финансирование данного проекта обеспечено грузинским банком — дочерней структурой АО «Народный банк Казахстана».

Мощность терминала на первом этапе составит более 80 000 TEU в год с возможностью наращивания до 200 000 TEU при расширении парка техники и персонала. Уже сейчас на терминале работает 50 человек, к концу года планируется увеличить штат до 120, преимущественно за счёт местных специалистов из города Поти.

Олжас Арыкбаев подчёркивает: «Мы не просто построили терминал, мы создаём новый уровень логистического сервиса в регионе, опираясь на современные технологии, международное партнёрство и стратегическое видение развития Среднего коридора».