В рамках международной выставки Transport Logistic China 2026 генеральный директор PTC Freight Agency (Shanghai) Co., Ltd. Тимур Иванов рассказал о результатах работы компании за первое полугодие и ключевых тенденциях на рынке международной логистики.
По словам Тимура Иванова, одним из главных достижений PTC Holding в Китае стало дальнейшее укрепление позиций бренда на рынке и расширение сотрудничества с крупнейшими участниками транспортно-логистической отрасли.
«Мы продолжаем системную работу по усилению бренда PTC в Китае. Узнаваемость компании растет, расширяется взаимодействие с китайскими платформами, железнодорожными операторами и грузоотправителями. Сегодня мы предлагаем нашим партнерам эффективные логистические решения, конкурентные сроки доставки и высокий уровень сервиса по всем маршрутам нашего присутствия», — отметил Тимур Иванов.
Особое внимание компания уделяет развитию сотрудничества с крупнейшими китайскими логистическими платформами, Китайской железной дорогой. За последние месяцы PTC Holding расширила географию перевозок и предложила рынку новые логистические продукты, ориентированные на растущие потребности клиентов.
Одним из ключевых проектов группы компаний остается строительство многофункционального транспортно-логистического центра в Ташкентской области. По словам Тимура Иванова, проект вызывает высокий интерес со стороны грузоотправителей, грузополучателей и международных логистических операторов.
«Мы видим серьезный интерес к нашему проекту в Узбекистане. Это крупнейший транспортно-индустриальный логистический хаб в Центральной Азии, который позволит создать новые возможности для международной торговли и развития региональных перевозок», — подчеркнул он.
Отдельно руководитель PTC Freight Agency прокомментировал влияние текущей геополитической ситуации на логистический рынок. По его словам, события на Ближнем Востоке вызвали повышенный интерес участников рынка к альтернативным маршрутам через Центральную Азию.
«Сегодня мы наблюдаем устойчивый рост объемов перевозок в направлении Центральной Азии и транзитом через регион. Это подтверждает востребованность железнодорожной логистики и эффективность международных транспортных коридоров. Несмотря на внешние вызовы, рынок продолжает развиваться, а спрос на надежные транспортные решения остается высоким», — отметил Тимур Иванов.
По его мнению, инициатива «Один пояс — один путь» доказала свою устойчивость даже в условиях нестабильной геополитической обстановки, а железнодорожные перевозки остаются одним из наиболее надежных и экономически эффективных способов доставки грузов между Азией и Европой.
«Я уверен, что в долгосрочной перспективе объемы перевозок через Центральную Азию будут только расти. Этот рынок уже сформировался как устойчивый и перспективный, а его потенциал продолжает раскрываться», — резюмировал Тимур Иванов.